Метки: управление

Дрифт

Дрифт — это искусство использования избыточной поворачиваемости для эффектного управляемого скольжения на заднеприводных или полноприводных машинах. Существует множество различных методов вызвать избыточную поворачиваемость, выбор зависит от характеристик и особенностей конкретной машины. Когда избыточная поворачиваемость уже вызвана, нужно контролировать скольжение при помощи газа и руления в сторону заноса. Поддерживать четкую и гладкую траекторию при движении боком довольно непросто — придется потренироваться, возможно даже

Читать полностью

WRC 2013: Швеция ждет своих героев!

До начала безумных гонок WRC в Швеции остался всего один день! Пройдя километры грязи и слякоти на заездах в Монте-Карло, команды, наконец, смогут испытать свои автомобили в настоящих зимних условиях. Удивительный пейзаж, высокие сугробы, бешеная скорость и непрерывный выброс адреналина — лишь малая часть того, что ждет пилотов и зрителей в Карлстадте.

Читать полностью

Избыточная поворачиваемость

Когда вы достигаете предела сцепления в повороте, возможно возникновение одного из двух явлений — избыточной или недостаточной поворачиваемости. отдельная статья о недостаточной поворачиваемости Избыточная поворачиваемость, как и недостаточная, возникает как результат превышения предела сцепления при прохождении поворота. В данном случае задние колеса достигают своего предела раньше передних. Это приводит к заносу задней части автомобиля

Читать полностью

Недостаточная поворачиваемость

Когда вы достигаете предела сцепления в повороте, возможны два дальнейших сценария, известные как недостаточная или избыточная поворачиваемость. Отдельная статья по избыточной поворачиваемости Недостаточная поворачиваемость возникает при прохождении поворота, в тот момент, когда передние колеса теряют сцепление с дорогой, что приводит к преждевременному распрямлению траектории — более широкому, раннему выходу из поворота или даже вылету с трассы.

Читать полностью

Heel & Toe или перегазовка (+Видео)

Перегазовка или Heel & Toe — это искусство понижения передач с подбором оборотов на торможении. Комбинируя торможения с переключениями передач при прохождении поворотов вместо раздельного использования того и другого вы станете быстрее в любой дисциплине, которая подразумевает управление автомобилем — это фундаментальный для профессионала навык.

Читать полностью

Торможение

Тормозить как можно позже перед входом в поворот — один из лучших способов улучшения времени круга на гоночном треке, не говоря уже о том, что это один из основных и исключительно полезных навыков для безопасного вождения. Здесь мы обсудим несколько различных способов торможения. Мы также отдельно рассмотрим машины оборудованные антиблокировочной системой тормозов (АБС или ABS) и сравним их с обычными. И пожалуйтса, не бойтесь графиков, ведь они действительно позволят понять суть. Вопрос: “Сколько существует техник торможения? Правда ли, что для того, чтобы остановиться достаточно просто нажать на педаль?” Ответ: Хорошая техника торможения — это компромисс между двумя факторами:

Читать полностью

Руление

Хорошая техника руления — ключевой навык для плавного вождения, поскольку она предупреждает внезапные поперечные смещения веса и позволяет проходить повороты на более высокой скорости.

Читать полностью

Поиск
Поиск по сайту

Партнеры RaceTechNet