Метки: сцепление

Переключение передач (подбор оборотов)

Каждая передача обладает своим эффективным диапазоном скоростей, которые зависят от диапазона оборотов двигателя. Чем быстрее крутится коленвал, тем большую скорость вы можете развить до момента, когда нужно включить следующую передачу. В скорости вращения коленвала двигателя есть диапазон оптимальной эффективности, известный как диапазон мощности — в нем достигается самое быстрое ускорение

Читать полностью

Торможение левой ногой — Трейл брейкинг

Торможение левой ногой — техника, которая часто используется в ралли, но при этом она не менее полезна на обычной дороге или гоночном треке для: Снижения недостаточной поворачиваемости в повороте Снижения силы пробуксовки колес при разгоне Избавления от задержки при переставлении ноги с одной педали на другую

Читать полностью

Распределение веса машины

Перед прочтением рекомендуем ознакомиться со статьей, посвященной сцеплению машины с трассой. При движении вес машины может смещаться продольно (в сторону передней или задней оси) или поперечно (из стороны в сторону). В зависимости от того как и когда возникает изменение распределения веса, оно может помочь или помешать осуществить задуманное не дороге или треке. Для лучшего понимания эффектов смещения веса стоит рассматривать машину с очень мягкой подвеской.

Читать полностью

Сцепление с трассой

Сцепление с трассой — удивительная штука. В определенных ситуациях его еще называют держак, зацеп грип (от англ. Grip), хотя именно понятие сцепления немного шире. Сцепление с дорожным покрытием позволяет разгоняться, проходить повороты и останавливаться. Однако, у шин есть предел сцепления и это есть предел вашей машины. Очень важно понимать базовые процессы и законы, по которым работает механизм сцепления колес с дорогой, если вы хотите ехать на пределе.

Читать полностью

Плавное вождение

В каждой дисциплине от дрифтинга до классических гонок агрессия не является эквивалентом скорости. Если вы решили прокачать какой-то один навык для повышения уровня водительского мастерства, то лучшим выбором будет искусство плавного вождения. На гоночном треке плавное вождение позволяет минимизировать перераспределение веса, максимально использовать каждую долю сцепления с трассой и обеспечить управляемость на более высоких скоростях. На обычной дороге применение этого подхода делает поездку более комфортной для ваших пассажиров и даже может снизить расход топлива.

Читать полностью

Страница 2 из 212

Поиск
Поиск по сайту

Партнеры RaceTechNet