Метки: разгон

Pirelli или Pirelli? Давление, температура и нарезка протектора. Как работать с гравийными шинами для ралли

Вы, наверняка, слышали о пределе машины? О том, как самые успешные гонщики могут быстро находить предел своей машины и использовать ее по максимуму? Предел — понятие объемное и нетривиальное, но, в первую очередь, это предел сцепления шин с дорожным покрытием. Известно, что для различных погодных условий и типов дорожного покрытия используются шины разной жесткости, размеров и с различным рисунком протектора, а подбор нужного давления в шинах — вообще целая наука. К тому же, различные шины еще и нагреваются по-разному, а это существенно влияет на их сцепные свойства. Все перечисленные характеристики шин связаны между собой. И сейчас мы посмотрим, как

Читать полностью

Как прыгать на раллийной машине. Секреты мастерства от Андреаса Миккельсена.

Умение взлететь и приземлиться на мощной раллийной машине — важный навык раллийных пилотов, который особенно необходим на трассах с большим количеством трамплинов различной сложности. Одна из таких трасс — этап чемпионатамира по ралли — WRC Ралли Сардинии, и на кануне гонки Андреас Миккельсен раскрывает секреты успешных прыжков. Прежде всего вспомним о том, что существует множество конфигураций трамплинов. Этой теме посвящена отдельная статья “Какие бывают трамплины и что с ними делать”. Андреас Миккельсен, пилот VW Polo WRC, дает пять советов по предполетной подготовке:

Читать полностью

Траектория. Часть 2 — быстрое прохождение поворотов

Читайте также: Траектория. Часть 1 — выбор идеальной траектории Когда оптимальная траектория для поворота уже определена, самое время обсудить наиболее быстрый способ его прохождения. Для этого потребуется глубокое понимание пределов машины, некоторое время на изучение трассы и набор техник управления автомобилем.

Читать полностью

Траектория. Часть 1 — выбор идеальной траектории

Траектория (идеальная) движения автомобиля — это путь, по которому водитель может пройти повороты с максимально возможной скоростью. Используя всю доступную ширину трассы, автомобиль может двигаться как можно прямее и как можно быстрее, пока не достигнет предела сцепления колес. Выбор идеальной траектории — фундаментальный навык, одинаково необходимый, как для участия в автоспортивных соревнованиях, так и для выезда на трек-дни. Успех в выборе идеальной траектории зависит от следующих факторов:

Читать полностью

Как хорошо стартовать

Хороший старт — половина гонки. Стартовав первым, вы сразу же получаете серьезные преимущества над соперниками — возможность защиать позицию и выбирать идеальную тракеторию. Для этого нужно… Учитывaть особенности дорожного покрытия. Если есть возможность выбрать положение машины на старте, то для асфальтового покрытия очень важно наличие слоя резины от ранее проезжавших в этом месте машин. Его так же называют накатом. В сухую погоду лучше всего становиться ведущими колесами именно на этот слой, это обеспечит больший уровень сцепления с трассой. Если же трасса влажная, то все наоборот, поскольку между колесами и покрытием образуется

Читать полностью

Tesla Motors построит спортивный электропикап

Молодая американская компания Tesla Motors  намерена построить спортивный электропикап. О сроках реализации проекта, к сожалению, пока ничего не известно, зато журналисты издания Automotive News сумели раздобыть некоторые технические сведения о будущем автомобиле.

Читать полностью

Избыточная поворачиваемость

Когда вы достигаете предела сцепления в повороте, возможно возникновение одного из двух явлений — избыточной или недостаточной поворачиваемости. отдельная статья о недостаточной поворачиваемости Избыточная поворачиваемость, как и недостаточная, возникает как результат превышения предела сцепления при прохождении поворота. В данном случае задние колеса достигают своего предела раньше передних. Это приводит к заносу задней части автомобиля

Читать полностью

Heel & Toe или перегазовка (+Видео)

Перегазовка или Heel & Toe — это искусство понижения передач с подбором оборотов на торможении. Комбинируя торможения с переключениями передач при прохождении поворотов вместо раздельного использования того и другого вы станете быстрее в любой дисциплине, которая подразумевает управление автомобилем — это фундаментальный для профессионала навык.

Читать полностью

Переключение передач (подбор оборотов)

Каждая передача обладает своим эффективным диапазоном скоростей, которые зависят от диапазона оборотов двигателя. Чем быстрее крутится коленвал, тем большую скорость вы можете развить до момента, когда нужно включить следующую передачу. В скорости вращения коленвала двигателя есть диапазон оптимальной эффективности, известный как диапазон мощности — в нем достигается самое быстрое ускорение

Читать полностью

Торможение левой ногой — Трейл брейкинг

Торможение левой ногой — техника, которая часто используется в ралли, но при этом она не менее полезна на обычной дороге или гоночном треке для: Снижения недостаточной поворачиваемости в повороте Снижения силы пробуксовки колес при разгоне Избавления от задержки при переставлении ноги с одной педали на другую

Читать полностью

Страница 1 из 212

Поиск
Поиск по сайту

Партнеры RaceTechNet