Pirelli или Pirelli? Давление, температура и нарезка протектора. Как работать с гравийными шинами для ралли

Раллийные шины для гравия Pirelli K и Pirelli KM

Вы, наверняка, слышали о пределе машины? О том, как самые успешные гонщики могут быстро находить предел своей машины и использовать ее по максимуму? Предел — понятие объемное и нетривиальное, но, в первую очередь, это предел сцепления шин с дорожным покрытием. Известно, что для различных погодных условий и типов дорожного покрытия используются шины разной жесткости, размеров и с различным рисунком протектора, а подбор нужного давления в шинах — вообще целая наука. К тому же, различные шины еще и нагреваются по-разному, а это существенно влияет на их сцепные свойства. Все перечисленные характеристики шин связаны между собой. И сейчас мы посмотрим, как

Читать полностью

Микко Хирвонен о своем уходе из WRC (+Видео)

Ford Fiesta RS WRC Микко Хирвонена

После тринадцати лет борьбы в Чемпионате Мира, Микко Хирвонен решил завершить свою карьеру в WRC. Финн проедет свою финальную гонку на заключительном этапе WRC 2014 года — легендарном Ралли Уэльса в Великобритании. Микко Хирвонен рад тому, насколько полноценной и успешной была его карьера. На протяжении 13 сезонов — 162 старта, 15 побед, 68 подиумов и четырежды вице-чемпион мира в WRC. Начиная с дебюта в 2002 году, он прожил много незабываемых моментов мирового ралли

Читать полностью

Как проезжать броды. Секреты мастерства от Тьерри Невилля

Тьерри Невилль проезжает брод на Hyundai i20 WRC в Аргентине

Ралли Аргентина — этап чемпионата мира WRC, известный множеством разнообразных бродов и глубоких луж. Чтобы показать здесь хороший результат, очень важно уметь проезжать их как можно быстрее. Чрезмерная осторожность приведет к потере времени, а слишком высокая скорость и инерция машины могут попросту уничтожить систему охлаждения. К тому же, очень высока вероятность гидроудара, ведь вода может попасть даже в цилиндры. В чем же секреты правильного прохождения водных преград. Своим опытом с нами поделился пилот WRC заводской команды Hyundai Motorsport Тьерри Невилль

Читать полностью

Как прыгать на раллийной машине. Секреты мастерства от Андреаса Миккельсена.

Прыжок болида WRC на трамплине - как прыгать на раллийной машине - RaceTechNet.com

Умение взлететь и приземлиться на мощной раллийной машине — важный навык раллийных пилотов, который особенно необходим на трассах с большим количеством трамплинов различной сложности. Одна из таких трасс — этап чемпионатамира по ралли — WRC Ралли Сардинии, и на кануне гонки Андреас Миккельсен раскрывает секреты успешных прыжков. Прежде всего вспомним о том, что существует множество конфигураций трамплинов. Этой теме посвящена отдельная статья “Какие бывают трамплины и что с ними делать”. Андреас Миккельсен, пилот VW Polo WRC, дает пять советов по предполетной подготовке:

Читать полностью

Траектория. Часть 2 — быстрое прохождение поворотов

Гоночная Траектория. Часть 2 — быстрое прохождение поворотов

Читайте также: Траектория. Часть 1 — выбор идеальной траектории Когда оптимальная траектория для поворота уже определена, самое время обсудить наиболее быстрый способ его прохождения. Для этого потребуется глубокое понимание пределов машины, некоторое время на изучение трассы и набор техник управления автомобилем.

Читать полностью

Траектория. Часть 1 — выбор идеальной траектории

Траектория на гоночной трассе

Траектория (идеальная) движения автомобиля — это путь, по которому водитель может пройти повороты с максимально возможной скоростью. Используя всю доступную ширину трассы, автомобиль может двигаться как можно прямее и как можно быстрее, пока не достигнет предела сцепления колес. Выбор идеальной траектории — фундаментальный навык, одинаково необходимый, как для участия в автоспортивных соревнованиях, так и для выезда на трек-дни. Успех в выборе идеальной траектории зависит от следующих факторов:

Читать полностью

Как хорошо стартовать

Хороший старт — половина гонки. Стартовав первым, вы сразу же получаете серьезные преимущества над соперниками — возможность защиать позицию и выбирать идеальную тракеторию. Для этого нужно… Учитывaть особенности дорожного покрытия. Если есть возможность выбрать положение машины на старте, то для асфальтового покрытия очень важно наличие слоя резины от ранее проезжавших в этом месте машин. Его так же называют накатом. В сухую погоду лучше всего становиться ведущими колесами именно на этот слой, это обеспечит больший уровень сцепления с трассой. Если же трасса влажная, то все наоборот, поскольку между колесами и покрытием образуется

Читать полностью

Побит рекорд скорости пит-стопа

Австрийская автогоночная команда Red Bull Racing, принимающая участие в чемпионате F1, побила мировой рекорд пит-стопа, обслужив болид Марка Уэббера всего за 2,05 секунды. Прошлый рекорд был установлен механиками McLaren в 2012 году и составлял 2,31 секунды.

Читать полностью

Новым пилотом Lotus в 2014 году станет геймер

Команда Формулы-1 Lotus сделала уникальное предложение геймерам со всего мира. Теперь, каждый из них может претендовать на место боевого пилота в Lotus F1 Team в 2014 году. Смысл столь фантастического поступка одной из самых амбициозных команд F1 заключается в том, что профессиональные геймеры зачастую не уступают по навыкам и знаниям действующим гонщикам чемпионата. Следовательно, теоретически, они могут показывать достойные результаты, сидя за рулем настоящего болида.

Читать полностью

Передняя подвеска F138 не устроила Алонсо

Испанского автогонщика Фернандо Алонсо, три года назад заменившего Кими Райконнена в команде Ferrari, не устраивает передняя подвеска болида F138. Об этом заявил журналист и комментатор издания F1 Racing Питер Уиндзор. По словам Уиндзора, Алонсо испытывает чрезвычайные сложности с доверенным ему болидом. В частности, испанец испытывает дискомфорт в связи с жесткой передней подвеской автомобиля, которая стала результатом «переделок» техников команды в конце прошлого года. Именно жесткая подвеска, по мнению руководства Ferrari, должна была стать одним из ключевых факторов призовых мест пилота.

Читать полностью

Страница 2 из 712345...Последняя »

Поиск
Поиск по сайту

Партнеры RaceTechNet