Архив: Август, 2011

Торможение

Тормозить как можно позже перед входом в поворот — один из лучших способов улучшения времени круга на гоночном треке, не говоря уже о том, что это один из основных и исключительно полезных навыков для безопасного вождения. Здесь мы обсудим несколько различных способов торможения. Мы также отдельно рассмотрим машины оборудованные антиблокировочной системой тормозов (АБС или ABS) и сравним их с обычными. И пожалуйтса, не бойтесь графиков, ведь они действительно позволят понять суть. Вопрос: “Сколько существует техник торможения? Правда ли, что для того, чтобы остановиться достаточно просто нажать на педаль?” Ответ: Хорошая техника торможения — это компромисс между двумя факторами:

Читать полностью

Руление

Хорошая техника руления — ключевой навык для плавного вождения, поскольку она предупреждает внезапные поперечные смещения веса и позволяет проходить повороты на более высокой скорости.

Читать полностью

Распределение веса машины

Перед прочтением рекомендуем ознакомиться со статьей, посвященной сцеплению машины с трассой. При движении вес машины может смещаться продольно (в сторону передней или задней оси) или поперечно (из стороны в сторону). В зависимости от того как и когда возникает изменение распределения веса, оно может помочь или помешать осуществить задуманное не дороге или треке. Для лучшего понимания эффектов смещения веса стоит рассматривать машину с очень мягкой подвеской.

Читать полностью

Сцепление с трассой

Сцепление с трассой — удивительная штука. В определенных ситуациях его еще называют держак, зацеп грип (от англ. Grip), хотя именно понятие сцепления немного шире. Сцепление с дорожным покрытием позволяет разгоняться, проходить повороты и останавливаться. Однако, у шин есть предел сцепления и это есть предел вашей машины. Очень важно понимать базовые процессы и законы, по которым работает механизм сцепления колес с дорогой, если вы хотите ехать на пределе.

Читать полностью

Плавное вождение

В каждой дисциплине от дрифтинга до классических гонок агрессия не является эквивалентом скорости. Если вы решили прокачать какой-то один навык для повышения уровня водительского мастерства, то лучшим выбором будет искусство плавного вождения. На гоночном треке плавное вождение позволяет минимизировать перераспределение веса, максимально использовать каждую долю сцепления с трассой и обеспечить управляемость на более высоких скоростях. На обычной дороге применение этого подхода делает поездку более комфортной для ваших пассажиров и даже может снизить расход топлива.

Читать полностью

Новый концепт M3 – символ возвращения BMW в чемпионат DTM в 2012 году

Мюнхен, 15 июля 2012. Завод BMW. C 1992 года в BMW не делали автомобили для DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) — немецкого кузовного чемпионата среди автомобилей класса туринг. По регламенту в данном классе соревнований могут принимать участие только машины немецкого производства, поэтому логично ожидать в нем BMW. В этом году баварцы одумались и представили новый концепт-кар для сезона DTM 2012 года. Это новая BMW M3 DTM. Вместе с машиной перед публикой предстали и два новых пилота предстоящего сезона — Энди Приэл (Andy Priaulx) из Великобритании и бразилец Аугусто Фарфус (Augusto Farfus).

Читать полностью

Собираем двигатель Ferrari 458 Italia

Многим из нас хорошо известны точные или примерные характеристики двигателей любимых спорткаров. Но как часто мы задумываемся о том, из чего состоят и как строятся самые быстрые в мире моторы? Сегодня мы ищем ответ на этот вопрос, а помогает нам в этом персонал завода Ferrari. Подопытным у нас будет 4,5 литровый V8 мощностью 570 л.с. Такой двигатель устанаваливают на Ferrari 458 Italia с самого начала выпуска в 2009 году. Более подробные характеристики двигателя и шасси — в конце статьи, а сейчас посмотрим, как обычно происходит сборка этого мотора.

Читать полностью

Поедет ли болид на обычном бензине

Давнее техническое сотрудничество компании Shell с заводской командой Формулы 1 Scuderia Ferrari открывает фантастические возможности и доступ к испытаниям, на основе которых ведется разработка современных видов топлива и смазочных материалов для дорожных машин. Ежегодно в рамках этого сотрудничества Shell выделяет более 21 000 человекочасов. За время соместной работы команда Ferrari завоевала 10 кубков конструкторов, а ее пилоты становились чемпионами мира 12 раз. Многие клиенты АЗС Shell по всему миру даже не подозревают насколько близок состав бензина Shell V-Power, которым они заправляют свои машины к тому, что находится в баках болидов Ferrari во время гонок Формулы 1.

Читать полностью

Поиск
Поиск по сайту

Партнеры RaceTechNet