Категория: Аэродинамика

Citroen трижды обновит DS3 в сезоне WRC 2015

Пилоты команды Citroen поедут в сезоне WRC 2015 на трех версиях машины DS3 и вновь попытаются навязать борьбу доминирующим в чемпионате Volkswagen Polo R. Глава Citroen Racing Ив Маттон рассказал о планах команды по развитию машины DS3 по ходу сезона, а также об амбициозной главной цели — победах на этапах WRC. По словам Маттона, в следующем году будет омологировано множество новинок, которые разделены на три стадии. “Прежде всего, мы представим новый двигатель, построенный на основе той же философии, что и моторы наших машин WTCC. Мы также будем использовать новую подвеску и представим новый

Читать полностью

Крэйг Скарборо остался недоволен новыми болидами F1

Известный технический эксперт Крэйг Скарборо поделился с журналистами CNN мнением относительно новых болидов, представленных командами F1 в текущем году. Так, по словам британца, ни одна из команд-участников фактически не продемонстрировала ничего революционного в техническом плане, проведя лишь минимальные усовершенствования компонентов болидов. Такой шаг владельцев конюшен Крэйг Скарборо объясняет «сбалансированным распределением ресурсов», связанным с новым регламентом чемпионата, который вступит в силу в 2014 году.

Читать полностью

Кими Райкконен подружился с болидом E21

Финскому пилоту Формулы-1 Кими Райкконенну, похоже, удалось найти общий язык с новым болидом Lotus F1, благодаря чему он смог завершить пятничные тесты в Хересе на первой строчке протокола. В этот день техники британской конюшни целиком погрузились в оценку эффективности термодинамики E21. Помимо этого в пятницу проводилась запланированная проверка работы выхлопной системы болида, и промежуточный итог испытаний в целом удовлетворил их ожидания.

Читать полностью

42-колесный эксклюзив от BMW

Известная немецкая компания Bayerische Motoren Werke AG (BMW) показала новый эксклюзивный автомобиль, разработанный специально для ребенка. Уникальная особенность новинки заключается в наличии 42-х колес! К сожалению, данный автомобиль существует только на бумаге, и вряд ли мы сможем увидеть его вживую в обозримом будущем…

Читать полностью

Формула зазвучит по-новому

В конце минувшего года совет Международной Автомобильной Федерации (FIA) принял поправки в регламент чемпионата Формулы-1. Согласно новым изменениям, с 2014 года болиды F1 будут оснащаться не 8-цилиндровыми атмосферными двигателями, а турбированными V6 объемом 1,6-литра. При этом командам-участникам будет позволено использовать только по 135 литров топлива на каждый автомобиль, задействованный в гонке, что по сравнению с текущими показателями примерно на тридцать процентов меньше.

Читать полностью

Носовой обтекатель RB8 или у быка выросли рога

Многие поклонники автоспорта и, в частности, Формулы 1, заметили что в сезоне этого года болиды выглядят необычно. Это, в первую очередь, касается носовой части, в которой появился перекат (ступенька). Если бы команды в прошлом году согласились с предложением команды Lotus Renault изменить технический регламент, однако Red Bull Racing и Toro Rosso не поддержали предложенное решение и проголосовали против.

Читать полностью

Аэродинамика и моторы Формулы 1. Эксперименты по регламенту 2012 года

Один из редакторов журнала Autosport прокомментировал некоторые поправки FIA в регламент 2012 года. В целях предотвращения использования запрещенных решений, Международная Автомобильная Федерация изменила программное обеспечение ECU — электронного блока управления двигателем. Марк Хьюз говорит о том, что несколько месяцев назад, по ходу длительной концовки сезона 2011 года, в редакции журнала размышляли о том, какое решение придёт на смену воздуховодам и «выдувным» диффузорам, пополнившим кладбище интересных идей после вмешательства «снайперов» из FIA.

Читать полностью

Поиск
Поиск по сайту

Партнеры RaceTechNet