Поиск
Поиск по сайту

Партнеры RaceTechNet

После тринадцати лет борьбы в Чемпионате Мира, Микко Хирвонен решил завершить свою карьеру в WRC. Финн проедет свою финальную гонку на заключительном этапе WRC 2014 года — легендарном Ралли Уэльса в Великобритании.

Микко Хирвонен рад тому, насколько полноценной и успешной была его карьера. На протяжении 13 сезонов — 162 старта, 15 побед, 68 подиумов и четырежды вице-чемпион мира в WRC. Начиная с дебюта в 2002 году, он прожил много незабываемых моментов мирового ралли:

Микко Хирвонен 13 лет в WRC

Микко Хирвонен 13 лет в WRC

“У меня столько невероятных воспоминаний за последние 13 сезонов! Мне выпал шанс осуществить свои детские мечты! Я путешествовал по всему миру, встретил многих фантастических людей и по-настоящему любил каждое ралли и каждое сражение с некоторыми выдающимися пилотами. Конечно, я выигрывал и проигрывал, но, оглядываясь, я буду вспоминать эти моменты до последних дней своей жизни с огромной улыбкой на лице.”

Последние тринадцать лет для Микко были полностью посвящены ралли. Теперь скандинавский пилот ощущает потребность больше времени уделять своей семье:

“На протяжении многих лет моей гоночной карьеры я был очень сосредоточен на самом себе. Ралли заняло огромную часть моей жизни, а темп гоночного календаря всегда был, честно говоря, безжалостным. Я наслаждался абсолютно каждой минутой и, хотя я все еще обожаю ездить, я должен теперь уделять больше внимания другим важным вещам, которые так же — часть моей жизни, таким как мои дети и моя семья. Есть еще много неисследованных для меня областей, и я хочу дать себе шанс испытать что-то новое.”

Новые впечатления, о которых говорит финн вовсе не означают, что он незамедлительно вернется в гонки:

“Как и любому, кто любит автоспорт, мне нравится не только ралли! Мне всегда нравилось следить и за другими гоночными дисциплинами. Но если мне в ближайшем будущем представится возможность вновь принять вызов, то это будет в первую очередь для удовольствия. Сейчас я просто хочу сбавить темп и потратить какое-то время на то, чтобы осмотреться и понять, какие еще есть у меня возможности.”

“Я хочу поблагодарить всех тех, без кого величайшее путешествие в моей жизни никогда бы даже не началось. Моей семье, моим друзьям, моему штурману Ярмо, моим спонсорам, командам, за которые я выступал в чемпионате на протяжении всех сезонов, спасибо им за их работу и невероятную страсть и непреклонную вовлеченность. И, конечно, спасибо моим фанатам, которые были здесь и в хорошие времена, и в плохие, которые делились с нами столь важной и безусловной поддержкой и верой в нас. Спасибо всем вам.”

 

Если бы Микко пришлось выбрать…

…только одно ралли…

Это действительно трудно. Было столько прекрасных ралли, столько великих битв! Могу честно сказать, что любил их все. Я в самом деле не могу выбрать какую-то одну, но могу сказать, что некоторые были в чем-то особенными. Наша первая победа на Ралли Австралии в 2006-м стала очень особенным моментом. Наша победа на Ралли Уэльса 2007 в Великобритании также была очень особенной. Мне запомнился подиум, на котором я стоял рядом с Маркусом Гронхольмом и Себастьяном Лебом. Хронологически последняя, но первая в моем сердце — победа на Ралли Финляндии, на родной земле, вместе с моей семьей и друзьями.

Это удивительное и уникальное воспоминание.

…только одну битву…

Я бы сказал, что многие битвы были с одним пилотом: Себастьян Леб! Это были величайшие сражения, и я любил их больше всего, независимо от того, выигрывал или проигрывал. Это фантастика! Себ был и соперником и напарником по команде, которого я всегда очень уважал и сейчас уважаю, и я думаю это было взаимно.

…только одну машину…

Я бы назвал Ford Focus. Это машина, на которой я больше всего участвовал в ралли, и на которой я добился своих лучших успехов.

…только один год…

Повторюсь, я не думаю, что могу выбрать какой-то один. Одни были фантастическими, другие были сложными, но это часть гонок. Я любил каждый из них и я не испытываю сожалений относительно этих тринадцати лет страсти, удовольствия и счастья.

…только одно слово, которое можно сказать о Ярмо…

“Честь”. Для меня было честью работать с Ярмо. Ничего этого не произошло бы без него. Мы познакомились в аэропорту Хельсинки в 2001 году, перед вылетом в Италию, где мы должны были вместе выступить на нашем первом ралли. Это было началом большой дружбы. На протяжении этих тринадцати лет, полных смеха, приключений, побед, поражений и страсти, через все, что было мы проходили вместе. И я знаю, что это еще не все! У нас впереди еще много совместных переживаний, потому что еще несколько великих страниц должны быть вписаны в нашу историю!
 

Статистика Микко Хирвонена в Чемпионате Мира по Ралли:

Старты: 162
Победы: 15
Вторых мест: 28
Подиумов: 68
Число выйгранных СУ: 259
Очков набрано: 1,192
 
Самая длинная серия побед подряд: 4 в 2009-м (Ралли Акрополис, Ралли Польши, Ралли Финляндии, Ралли Австралии)

Самая длинная серия подиумов подряд: 8 (Ралли Сардинии 2009 – Ралли Швеции 2010)

Самая длинная серия финишей подряд в очках: 22 (Ралли Японии 2007 – Ралли Португалии 2009)

Наибольшее количество побед на этапе: Ралли Австралия (2006, 2009, 2011)
  

Памятные события

1998

Первое ралли — Ралли Лайхиа (Финляндия) — Opel Kadett
 

2002

Первое ралли в WRC на частной Renault Clio Super 1600
Чемпион Финляндии по ралли (Группа А)
 

2003

Первый полный сезон — Ford
Первые заработанные в WRC очки и 6-е место на Ралли Кипра
 

2004

Заводской пилот Subaru
 

2005

Первый подиум — Ралли Каталония — на частном Ford Focus WRC 03
 

2006

Снова пилот Ford, но уже в завдской команде
Первая победа: Ралли Австралии
7 подиумов
3-е место в личном зачете WRC
Ford победитель в командном зачете WRC
 

2007

3 победы (Ралли Норвегии, Ралли Японии, Ралли Уэльса)
Финиш в очках на 15 из 16 этапов в сезоне
3-е место в личном зачете WRC
Ford победитель в командном зачете WRC
 

2008

3 победы
11 подиумов (на 15 этапах)
Вице-чемпион мира WRC

2009

11 подиумов (на 12 этапах)
4 победы подряд
Вице-чемпион мира WRC во второй раз
 

2011

2 победы
8 подиумов (на 13 этапах)
Вице-чемпион мира WRC в третий раз
 

2012

Пилот заводской команды Citroën Racing
10 подиумов (на 13 этапах)
Вице-чемпион мира WRC в четвертый раз
 

2013

5 подиумов (на 13 этапах)
 

2014

2 подиума (на 13 этапах)
 

Сезоны в деталях

Сезоны WRC Микко Хирвонена в деталях

Прощальное видео от Микко Хирвонена

Виталий Крупенько

Написать комментарий

Войдите, чтобы оставить комментарий.