Поиск
Поиск по сайту

Партнеры RaceTechNet

До начала безумных гонок WRC в Швеции остался всего один день! Пройдя километры грязи и слякоти на заездах в Монте-Карло, команды, наконец, смогут испытать свои автомобили в настоящих зимних условиях. Удивительный пейзаж, высокие сугробы, бешеная скорость и непрерывный выброс адреналина — лишь малая часть того, что ждет пилотов и зрителей в Карлстадте.

На шведском спецучастке WRC команды-участники будут использовать уникальные, очень узкие шины, усыпанные вольфрамовыми шипами, способными пробовать снежную корку и обеспечивать отменное сцепление с трассой. Благодаря такой резине, болиды будут проноситься мимо зрителей на скорости 200 километров в час, тем самым обеспечивая незабываемую зрелищность события.

В качестве отбойников на предстоящих гонках организаторы решили использовать снег, поэтому чрезмерно заведенные пилоты, которые не смогут в нужный момент справиться с управлением, рискуют быть в прямом смысле слова замурованными в белоснежных горках вместе со своими автомобилями.

Седьмого февраля с самого утра начнутся пробные заезды, а старт квалификационного спецучастка запланирован на 10:30. В тот же день состоится ночной суперспешиал, проводимый в виде параллельной гонки. Полноразмерные СУ с трассами, проложенными в районе Хагфорса, примут участников утром восьмого февраля. В пятницу и субботу командам предстоит пройти традиционные спецучастки, включая Vargasen, Fredriksberg, Sagen, Lesjofors и Rammen.

Десятого февраля ралли будет проходить на пересечении границ двух стран: старт состоится в Швеции, а финиш — в Норвегии. После «международного» спецучастка Mitandersfors, экипажи вернуться в Швецию для участия в заключительной гонке. В общей сложности пилотам предстоит пройти 22 СУ, общей протяженностью 338,91 километров.

Написать комментарий

Войдите, чтобы оставить комментарий.