Поиск
Поиск по сайту

Партнеры RaceTechNet

Марк Уэббер после десяти сезонов в Формуле-1 признался журналистам в том, что он готовится к завершению карьеры. Как известно, в августе 2013 известному австралийскому автогонщику исполнится тридцать семь лет, а потому его скорый уход из F1 — вполне закономерен. В то же время, пресс-служба команды Red Bull, за которую в настоящее время выступает Уэббер, пока воздерживается от каких-либо заявлений на этот счет.

Аналитики, в свою очередь, комментируя возможный уход на пенсию австралийца, отмечают о высоком потенциале молодых гонщиков Red Bull, которые к 2014 году «станут зрелыми и готовыми для выступлений на высоком уровне». Такое развитие сценария в конюшне Red Bull Racing, по мнению экспертов, станет наиболее логичным, поскольку руководство команды вкладывает в молодежный состав солидные средства, а подписание контракта с одним из ветеранов F1 не только приведет к финансовым потерям, но также перекроет перспективы на дальнейшее завоевание титулов.

Сам Уэббер в интервью GP International рассказал о том, что он уже начал морально готовиться к уходу из престижнейших кольцевых автогонок. «Я всегда стремился реально оценивать различные ситуации и сейчас вынужден признать — карьера в Формуле близится к завершению», — отметил австралийский автогонщик. «Вместе с тем, на данный момент я все еще могу приносить пользу команде, а потому окончательное решение вопроса оставлю на 2014 год», — добавил Марк Уэббер.

Ну а пока Red Bull только планирует грядущие перемены в составе пилотов, Williams F1 Team не покладая рук уже готовит к выступлениям молодого Валттери Боттаса, подписавшего контракт с британцами в конце минувшего года. Согласно договоренности между сторонами, Боттас займет место основного пилота команды (в болиде Бруно Сенны, ушедшего из Williams в ноябре 2012) и будет защищать флаг Williams на протяжении всего следующего сезона.

Для финского гонщика грядущий год станет дебютным в F1 (ранее он два сезона отработал тест-пилотом Williams и за это время успел хорошо зарекомендовать себя перед высшим руководством команды). Гоночным инженером финна назначен Джонатан Эддоллс, который в предыдущих сезонах отвечал за обслуживание болидов Бруно Сенны, Рубенса Барикелло и Нико Росберга.

Написать комментарий

Войдите, чтобы оставить комментарий.